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東方之星最新消息
出自:杭州雙利機(jī)械 日期:[2015-06-09]   共閱[128]次
  

  6月5日早上7時10分,現(xiàn)場救援人員正式對“東方之星”翻沉客輪實(shí)施扶正救助打撈方案。9時06分,高15米的“東方之星”號實(shí)現(xiàn)整體扶正。據(jù)現(xiàn)場救援隊伍稱,沉船水下雙利千斤頂穿引為扶正船體發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

  據(jù)悉,現(xiàn)場救援隊由上海打撈局、東海救助局、廣州打撈局組成,兵分三路進(jìn)行救援作業(yè)。其中,第一組上海打撈局負(fù)責(zé)鋼纜千斤頂穿引沉船船底的任務(wù)。因扶正過程需確保船身穩(wěn)定,救援人員決定在船底穿引鋼纜。

  沉船水域為泥沙地質(zhì),水下遍布石塊等硬物,沉船右弦翻扣,船弦與水底石頭壓在一起。穿引鋼纜的雙利千斤頂要在水下闖出一條“生命通道”,就必須從石頭縫隙中擠出空間。

  早上8時,潛水員顧國強(qiáng)首先下潛,此時水速高達(dá)每秒0.8米左右。據(jù)潛水員稱,為了在15米深的江水中控制自身位置,他們用肩膀緊靠沉船船舷處,將岸上人員遞下的用于穿引的竹片牽引著繩索向前推進(jìn),由于水下沒有光照,他們只能用經(jīng)驗判斷方向以完成穿引。

    現(xiàn)在“東方之星”排查清理全部完成,船體被封存。在這里我們愿逝者安息。